Ensemble Contre la Corruption (ECC) a demandé à la Cour Supérieure des Comptes et du Contentieux Administratif (CSCCA) d’enquêter sur l’achat des blindés de la PNH. Selon l’ECC, les autorités de l’État seraient coupables de surfacturation dans l’achat de ces blindés.
Dans une lettre adressée au président de la cour des comptes, Rogavil BOIGUENE, ce jeudi 27 août 2020, Ensemble Contre la Corruption, qui est une structure formée de plusieurs organisations de droits humains dont le Centre d'Analyse et de Recherche en Droits de l'homme (CARDH), le Centre œcuménique des Droits de L'Homme (CEDH), la Commission Épiscopale Nationale Justice et Paix (CE-JILAP), le Conseil Haïtien des Acteurs Non Étatiques (CONHANE), le Centre de Recherche et de Formation Economique et Sociale pour le Développement (CRESFED), le Programme Pour une Alternative de Justice (PAJ), le Réseau National de Défense des Droits Humains (RNDDH), le Sant Kari Lévêque (SKL), lui a demandé d’enquêter sur l'acquisition par l'État haïtien de quinze (15) véhicules blindés pour la Police Nationale d'Haïti.
« Reçus le 22 février dernier, ces blindés auraient coûté chacun 143,500 dollars américains, soit 2152500 dollars américains au total. De plus, leur transport aurait couté 825.000 dollars américains. Or, le coût normal d'un de ces blindés est de 100,000 dollars américains. Leur transport devrait coûter en moyenne 125,000 dollars américains. Actuellement, six (6) mois après cette transaction, neuf (9) d'entre eux sont tombés en panne », a écrit l’ECC dans sa correspondance.
Plus loin, Ensemble Contre la Corruption dit s’inquiéter de « l'efficacité et de l'efficience de l'acquisition, faisant émerger un ensemble d'interrogations sur cette transaction d'État ».
« Quelles sont les personnes et institutions impliquées à l'étude d'opportunité ayant porté les responsables à choisir ces modèles de véhicules et participer à l'examen des offres reçues pour conclure la transaction ; la loi de la concurrence n'a-t-elle pas été appliquée ? S'agissait-il de véhicules neufs ou usagés ? Quel est le coût réel d'un blindé de cette catégorie ? Quel est le nom de la firme bénéficiaire de cette transaction ? Existe-t-il un rapport sur l'état de ces véhicules blindés à leur réception ? Y-a-t-il un rapport d'expertise sur l'état actuel des véhicules accompagnés d'explications claires sur les raisons des pannes de neuf (9) d'entre eux ? La Cour supérieure des comptes et du contentieux administratif (CSCCA) a-t-elle validé ce contrat ? », s’est interrogé l’ECC avant d’avoir sollicité de la CSC/CA de mener des enquêtes sur ladite transaction afin de rassurer les citoyens et citoyennes doutant de la bonne volonté des dirigeants du pays à respecter scrupuleusement le bien commun et à promouvoir l'intérêt général de la population.
Kervens Adam PAUL
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