Dans l'après-midi du samedi 15 mai 2021, le fly boat Étoile Brillante a fait naufrage au cours de son trajet Carriès-Anse-à-Galet, avec 17 passagers à bord et 2 membres d'équipage. Le Service Maritime et de Navigation d'Haïti (SEMANAH) a publié ce lundi 17 mai un rapport d'enquête technique sur cet accident en mer. Ce dernier fait de 11 survivants en état stable, 3 corps sans vie recensés et un constat de cinq personnes portées disparues.
Dans ce rapport d'enquête technique sur le naufrage du fly boat Étoile Brillante, survenu dans la nuit du 15 mai, le Service Maritime et de Navigation d'Haïti annonce avoir « récupéré suite aux opérations de recherche menées depuis dans la nuit du samedi 15 et dimache 16 mai, 11 survivants en état stable; repêchage de trois corps sans vie et un constat de cinq disparus ».
Le SEMANAH informe que les garde-côtes haïtiennes et américaines vont rester dans les eaux pour continuer les recherches en vue de trouver « 5 ou 6 personnes portées disparues ».
Dans ce rapport, sont évoqués plusieurs facteurs qui seraient à la base de ce naufrage. En premier lieu, l'institution évoque « le côté léger du fly boat vu qu'il est construit en fibre de verre », rejetant du coup l'argument faisant croire que le navire Étoile Brillante était surchargé. « Ce dernier était dans la limite de ses capacités et que le poids de transport était normal et que le navire ne présentait aucune défectuosité lors de son appareillage », indique le rapport d'enquête.
Plus loin, le SEMANAH dit avoir décelé, dans son enquête, « la négligence de l'équipage comme cause fondamentale de l'accident » « En effet, il nous a été rapporté qu'au moment du démarrage, l'équipage n'a pas pris le soin de bien arranger les cordes et les placer à l'intérieur du bateau. Il les a laissées flotter dans l'eau et au large, les cordes ont bloqué l'un des trois moteurs », poursuit le rapport expliquant que « le capitaine voulant débloquer ce moteur a éteint les deux autres par inadvertance et de façon instantanée, le bateau rempli et a coulé sans que les occupants n'aient eu le temps de crier au secours ».
Toujours dans ce rapport, le SEMANAH révèle qu'il y avait une négligence du côté de l'équipage du fly boat qui a conduit au naufrage.
Par ailleurs, l'institution avance qu’ « au moment du départ d'Étoile Brillante, toutes les conditions (du voyage) étaient réunies ». « (Le naivre Étoile Brillante est habilité par SEMANAH) à transporter des passagers moyennant le respect des consignes des autorités maritimes quant à la limite de sa capacité, la disponibilité, le port de gilets de sauvetage obligatoire tout au long du voyage », souligne SEMANAH qui trouve que « l'Étoile Brillante a fait naufrage dans des circonstances non vraisemblables car tout était à la normale ». Néanmoins, le Service Maritime, suivant les témoignages d'un des survivants, rapporte qu' « après une vingtaine de minutes de départ, le navire a eu un problème mécanique, un des moteurs s'est arrêté et instantanément il a coulé ».
L'Étoile Brillante assure le transport en mer du port de Carriès à destination d'Anse-à-Galet, une commune de l'arrondissement de la Gonâve.
Par: Juhakenson Blaise
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