En dépit de la présence, au port du Cap-Haïtien vendredi dernier, du bateau « TESSA PG » contenant trente deux mille (32000) barils de diesel, la ville est encore dans le noir, constate Gazette Haïti ce dimanche soir 7 novembre.Toujours en attente de la livraison du produit pétrolier dans les pompes à essence, la population capoise, 72 heures après avoir constaté l’arrivée de ce bateau, est contrainte d'acheter sur le marché informel jusqu'à mille (1000) gourdes un gallon de diesel.
Toutefois, nous avons constaté sur le boulevard de la ville du Cap-Haïtien près du port, ce dimanche, des dizaines de camions-citernes qui attendaient du produit pétrolier.
Signalons que depuis plusieurs jours la West Indies Petroleum Limited « WIPL » ayant à bord quarante cinq mille (45000) et vingt sept mille cinq cents (27500) barils de diesel reste encore accostée au niveau de la rade christophienne et attend les autorisations des responsables du BMPAD et douaniers afin de démarrer la livraison aux entreprises de la place du carburant.
Joint au téléphone par le journaliste Gérard Maxineau, le responsable logistique à la « WIPL », Herby Jean Pierre confie que la compagnie attend le mot d'ordre des autorités afin d’entamer le processus de livraison. Il assure que les dispositifs sont déjà pris et que les distributeurs sont déjà sur place pour assurer l’approvisionnement des stations de service.
Il a par ailleurs fait mention de plusieurs équipements qui sont entrain d'être installés au niveau de la barge au port du Cap-Haïtien. Ils seraient déjà presque prêts. Selon lui, cette démarche s'inscrit dans le cadre d'une meilleure prise en charge de la question de distribution de ses produits.
Selon certains responsables de stations de service dans la cité christophienne, les inquiétudes demeurent quant au quota de distribution qui leur est réservé.
Les dirigeants de la « WIPL» précisent que les trente deux mille (32 000) barils de diesel arrivés au Cap-Haïtien sont à la disposition des distributeurs et importateurs de produits pétrolier tels: SOL,TOTAL, DINASA, KIMAZOU, DNC, CAP INVEST en rappelant que les autres intéressés doivent soumettre leur commande à leur fournisseur habituel.
Ainsi, contrairement à la note de la compagnie le dimanche 8 novembre, le début pour ce lundi 8 novembre du processus de livraison du produit pétrolier aux entités ayant formulé leurs commande n’a pas eu lieu, selon les constats de « Gazette Haïti ».
Pour ce qui concerne le prix à la pompe, le responsable explique que, la « WIPL » a commandé pour le BMPAD, et que les autorités étatiques seules ont l'autorisation de fixer ou de réévaluer le prix de l’essence à la pompe.
Suite à la persistance de cette rareté, on constate que les rues de la ville et de ses banlieues sont dans le noir total depuis environ deux semaines et la centrale électrique « Jose Marti » qui a besoin de huit mille (8000) gallons de diesel par jour pour fonctionner est en panne de carburant depuis des lustres et est obligée d’arrêter ses moteurs, a fait savoir le directeur Départemental du Nord de l'EDH, Jean Marra Numa.
Par: Valéry FELIX
fvalery751@gmail.com
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