Pénurie de carburant observée dans la commune de Delmas et Pétion-Ville, jeudi 8 janvier 2026. Automobilistes et motocyclistes ont dû faire face à de longues heures d’attente devant les stations-service encore fonctionnelles. En toile de fond, le principal terminal pétrolier du pays semblerait temporairement inopérationnel en raison des opérations antigang en cours dans les environs de Delmas 2 où les camions-citernes éviteraient les routes vers le terminal, ravivant les inquiétudes quant à une flambée imminente des prix.
De longues files de véhicules sont observées sous les pompes à essence dans l’aire métropolitaine de Port-au-Prince, notamment à Delmas et à Pétion-Ville. Une situation qui laisse craindre une rareté de carburant. Selon plusieurs sources concordantes, cette perturbation serait liée aux difficultés rencontrées par les camions-citernes sur les routes menant au terminal pétrolier de Varreux, situé au bas du centre-ville.
Les opérations de ravitaillement seraient actuellement entravées par les interventions antigang menées par les forces de l’ordre dans les zones avoisinantes. Ces opérations sécuritaires se sont soldées par la neutralisation de plusieurs bandits armés ainsi que par la saisie de matériels tactiques et de défense, mais elles ont également affecté les voies d’accès stratégiques vers le terminal.
En attendant un retour à la normale, les premiers effets de cette pénurie se font déjà lourdement sentir. De longues files d’attente se sont formées devant les stations-service encore approvisionnées, provoquant d’importants embouteillages sur des axes routiers essentiels, particulièrement à Delmas. La circulation devient de plus en plus difficile, surtout aux heures de pointe alors des écoles rouvrent déjà leur porte .
Les chauffeurs de transport en commun, les motocyclistes et les automobilistes particuliers figurent parmi les plus touchés. Certains affirment avoir passé plusieurs heures dans les files à Delmas par exemple, parfois sans parvenir à obtenir du carburant. Cette situation risque de perturber davantage les déplacements quotidiens et de ralentir de nombreuses activités économiques.
Si cette rareté devait se prolonger, plusieurs observateurs redoutent une hausse significative des prix, tant sur le carburant vendu au gallon sur le marché informel que sur les produits de première nécessité. L’essence étant un produit transversal, son indisponibilité affecte directement le transport des marchandises, la distribution des biens et, par ricochet, le coût de la vie.
Face à cette situation, les autorités sont appelées à adopter des mesures urgentes afin de sécuriser durablement les infrastructures pétrolières et de garantir l’approvisionnement du marché, dans un contexte sécuritaire déjà extrêmement fragile.
Toutefois, la Police nationale d’Haïti maintient ses escadrons déployés au bas du centre-ville, notamment à Bel-Air, La Saline et Delmas 2, des zones sous contrôle de gangs armés. Des explosions de drones kamikazes sont entendues, des tirs sont signalés. Les voies d’accès vers le terminal donc sont affectées. Dans ce climat d’insécurité, les camions-citernes hésitent à s’engager, laissant la population directement exposée aux conséquences de cette situation.
Wideberlin Sénexant
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